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このサウンド基盤センシング技術は道路状態モニタリング、損傷感知、予測メンテナンスなど他の用途にも活用できる。


今日、先端ドライバー支援システム（ADAS）は、カメラ、レーダー、ライダ等の技術に基づき、物体が視野に入ってこないとシステムが認知できない。 しかし、救急車のようにADASの視野に入るかなりの前から音で認知する必要がある状況が発生する。

そこで、インフィニオン·テクノロジーズは、リアリティAI(Reality AI)と協力して自動車に聴覚を与えることで、インフィニオンのXENSIV™MEMSマイクロホンをベースとしたAURIX™マイクロコントローラ(MCU)とReality AIの車両用See-With-Sound(SWS)システムを結合した。

マシンラーニングアルゴリズムを適用した同ソリューションは、運転者の視野に入ったり、ADASのセンサーが感知する前に緊急車両や他の車両を音で感知できる。 また、マシンラーニングで国ごとに異なる救急車両のサイレンの音の認識ができる。

また、車両用XENSIV MEMSマイクロホンIM67D130Aは-40℃~+105℃の拡張温度範囲で動作し、過酷な自動車環境で様々な用途で使用できる。

低い歪み（THD）と130dB SPLの高い音響過負荷点（AOP）は騒音がひどい環境で歪みなしにオーディオ信号をキャッチする。 したがって、バックグラウンド雑音や風の音からもサイレン音をよくキャッチできる。

このサウンド基盤センシング技術は道路状態モニタリング、損傷感知、予測メンテナンスなど他の用途にも活用できる。

一方、オーディオ信号処理のためのReality AI のソフトウェアは、自動車アプリケーションに広く使われるインフィニオンのAURIX TC3xMCU 製品群を使用する。 拡張可能なMCU製品群は1個~6個のコアと最大16MBフラッシュにISO26262 2018標準による最大ASIL-D機能安全とEVITA Fullサイバーセキュリティを提供する。

AURIX TC3x はADAS にXENSIV MEMS マイクロホンを実装するために必要な性能と柔軟性を提供する。

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